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我国最大型号涡轮增压器成功问世!

继今年3月25日中国船舶集团所属重庆江增船舶重工有限公司(以下简称“江增重工”)自主研制的船用低速机增压器CTA140与低速机双燃料原理样机首次匹配成功后,近日,该型号“同胞兄弟”CTA170在中船动力研究院临港试验中心(上海)与世界最先进的低速柴油机原理样机一次性匹配试验成功!

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作为江增重工自主研制的目前我国最大型号的高效率涡轮增压器,CTA170涡轮增压器研制历时两年,突破了单级超高压比、高效率、低噪音及系列化拓展等关键技术,可匹配功率为8000~14000kW的低速机,最高压比5.0,最高效率72%,整机性能达到国际先进水平。

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CTA170涡轮增压器的成功研制,进一步扩大了自主涡轮增压器的使用功率范围,为后续项目的进一步研究和关重件自主可控、提升船舶动力自主化水平奠定了坚实的基础。

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据悉,“船用低速机工程(一期)研制”项目由中国船舶集团牵头推动,集团旗下相关科研院所、工业企业联合参与的科技攻关项目,目标是通过构建船用低速机研发技术体系,逐步培养我国船用低速机的自主研发能力,实现关重件研制与整机研制协同发展,助力我国建立自主完整的船舶工业体系。

 

(江增重工供图)


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